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(검색결과 약 11,068개 중 13페이지)
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| 로봇과 자동화를 단순히 이론적 기술로만 접근하지 않고, 실제 물류 프로세스에 어떻게 적용하여 효율성과 안전성을 동시에 달성할 수 있는지 고민해왔기에, 이는 CJ대한통운의 로봇/자동화 혁신과제와 직접적으로 연결된다고 생각합니다.
저는 단순히 한 기업의 엔지니어로 성장하는 것이 아니라, CJ대한통운이 가진 글로벌 물류 플랫폼 위에 서 로봇과 자동화를 통해 세계적인 물류혁신을 이끌고 싶습니다.. |
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| 이 경험은 복잡한 환경에서 다양한 요소를 통합하고 안정적인 SW를 구현하는 능력을 길러주었습니다.
AI 기반 최적화 경험을 적용해 복잡한 전장 환경에서도 신속하고 정확한 의사결정을 지원하는 SW 모듈을 개발하겠습니다 .
응용SW개발 직무를 성공적으로 수행하기 위해서는 크게 ①시스템 통합 능력, ② 프로그래밍 및 알고리즘 역량, ③문제 해결 및 최적화 능력, ④협업 및 커뮤니케이션 능력이 필요하다고.. |
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| 과정을 수료한 이후에는 IoT, 스마트팩토리, 자율주행, 의료기기 등의 임베디드 시스템을 기반으로 하는 산업 분야에서 실무 경험을 쌓고 싶습니다.
특히 제조자동화 분야에 관심이 많으며, 실시간 제어시스템과 센서 데이터 처리 기술을 활용한 스마트 제조 기술 개발에 참여하고자 합니다.
왜 임베디드 시스템 개발자로 진로를 정하게 되었나요?
사람의 개입 없이 센서 기반의 제어가 이루어지는 시스템은.. |
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| 저는 현대로템이 추구하는 혁신적 비전과 글로벌 리더십에 깊은 인상을 받았고, 그 속에서 제 AI 및 데이터 분석 경험을 활용하여 디펜스 솔루션의 발전에 기여하고자 지원하게 되었습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 현대로템의 디펜스 솔루션 부문에 AI 기반 예측시스템을 도입하거나 군사기술의 성능을 최적화하는데 기여할 수 있을 것입니다.
현대로템에서 디펜스 솔루션 부문에 지원하면서, 이러한 AI .. |
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| 각종 센서 데이터와 하드웨어 신호의 특성을 이해하고, 문제 발생 시 원인을 논리적으로 분석하여 소프트웨어적으로 해결하는 경험을 쌓아왔습니다.
원인을 찾기 위해 팀원들과 역할을 나눠 소프트웨어, 하드웨어, 데이터로 깅 각각을 따로 테스트해보기로 했습니다.
저는 소프트웨어로 직과 센서 데이터 처리 파트를 맡았고, 다른 팀원은 하드웨어 조립과 회로 설계, 또 다른 팀원은 트랙 설계와 테스트를 .. |
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| 실제로 대학 시절 졸업 작품과제로 자율주행 RC카를 개발하던 중, 특정 조건에서 의 회피 알고리즘이 지속적으로 오작동하는 현상이 있었습니다.
현대모비스 인턴십에서는 실제 자동차 부품 개발 프로젝트에 참여하여, 전장부품 설계와 관련된 BOM 관리 및 QC 시트를 작성하는 업무를 맡았습니다.
저는 전공에서 배운 구조설계 능력, 현장 경험으로 익힌 부품 개발 실무 역량을 바탕으로 이 팀에 꼭 필요한 .. |
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| 또한, 이 프로젝트는 기술적 문제를 해결하기 위해 다양한 부서와 협력하며, 효율적인 커뮤니케이션과 팀워크를 발전 시킬 수 있는 기회가 되었습니다.
이 경험을 통해, 제가 배운 이론적 지식이 실제 산업현장에서 어떻게 적용되는지를 직접 경험했고, 설계 및 테스트 과정에서 중요한 기술적 요소들을 이해하게 되었습니다.
전기차, 자율주행, 스마트 모빌리티 등 최신 기술들이 발전하고 있는 지금, 대원.. |
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| 이러한 경험은 현대로템의 AI 기반 자율주행 및 전장인식 시스템 개발에 활용될 수 있다고 생각합니다.
이러한 경험은 ModelE ngineer 직무에서 실제 무인차량과 전장 로봇에 AI를 구현하는 과정에 효과적으로 활용될 수 있다고 생각합니다.
모델 개발 후 실제 장비에 탑재하여 성능을 테스트하고 개선점을 도출하는 역량, 다양한 실환경 데이터를 처리하며 문제를 해결했던 경험은 방위산업이라는 특수한 .. |
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| 종합적으로, 현대자동차는 친환경 기술 혁신, 자율주행 및 커넥티드 기술의 상용화, 그리고 글로벌 맞춤형 경쟁력 강화를 핵심 축으로 삼아 미래 자동차 산업을 선도해야 한다고 생각합니다.
제가 지원한 생산/제조 및 부품개발/구매 분야는 끊임없는 기술혁신과 품질 향상이 요구되는 직무로, 효율적인 생산공정과 혁신적인 부품 개발, 그리고 전략적인 구매관리를 통해 현대자동차가 더 큰 성과를 낼 수 .. |
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| 특히, AI 기반 최적화 알고리즘 연구 경험을 통해 제어시스템 개선 방안을 도출하는 역량을 갖추고 있습니다.
스마트 물류시스템을 위한 제어 알고리즘 연구
현대무벡스의 자동화 설비 및 로봇제어 알고리즘 개발에 적용할 수 있습니다.
현대무벡스는 스마트 물류, 자동화 로봇, IoT 기반의 빌딩 솔루션을 개발하며, 고효율 제어 알고리즘, AI 최적화, IoT 연계 기술이 핵심이라고 생각합니다.
제어 개발 직.. |
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| 특히 빅데이터 기반도시 교통분석, 교통약자 이동권 연구, 자율주행 인프라 정책 제언 등 실무형 교통연구 경험이 풍부합니다.
정책연구에 있어 다양한 변수와 영역을 통합해 조율할 수 있는 시각은 교통안전공단의 복합과제를 해결하는 데 큰 강점이 될 것입니다.
교통혼잡 완화 정책 관련 연구에서 지자체 관계자와 민간자문단 간 입장 차이를 조율한 경험이 있습니다.
교통약자 정책, 자율주행 기반 인.. |
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| 한 온시스템 선행 전 장품 개발(S/W, H/W) 자기소개서
선행 전 장품 개발 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각합니까?
이러한 융합적 시각과 집요한 문제 해결 태도는 선행개발 직무에서 반드시 필요한 역량이라고 생각합니다.
저는 과거 센서 노이즈 문제를 근본적으로 해결하기 위해 새로운 알고리즘을 학습해 적용한 경험이 있습니다.
이러한 경험은 한온시스템인 재상과 부합하며, 선행 전 장.. |
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| 현대로템 [RSR&DHub] 열차 제어 시스템 개발 지원서와 2025 면접
현대로템 [RSR&DHub 열차 제어 시스템 개발 직무를 선택한 이유는 무엇인가요?
열차 제어시스템 개발 과정에서 가장 중요하게 생각하는 기술적 요소는 무엇인가요?
저는 '철도의 두뇌를 설계하는 엔지니어'가 되기 위해 현대로템 [RSR&DHub] 열차 제어 시스템 개발 직무에 지원했습니다.
이 연구를 통해 저는 열차 제어시스템에서 신호·통신.. |
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| 이런 경험을 통해 차량의 주행 안정성을 수치로 검증하고 개선하는 엔지니어가 되고자 현대위아샤시 부품평가 직무를 지원했습니다.
이 과정에서 부품평가엔지니어의 역할이 단순한 시험 수행 이 아니라, 데이터를 통해 설계 방향을 제시하는 핵심 단계임을 깨달았습니다.
샤시 부품의 성능을 실험으로 검증하고, 그 결과를 통해 개선 방향을 제시하는 직무는 저의 분석력과 실험 경험이 가장 잘 발휘될 수 .. |
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| 제어기 개발 과정에서 가장 중요하게 생각하는 요소는 무엇인가요?
슈어소프트 테크는 단순히 제어기를 개발하는 회사가 아니라, '검증'을 통해 신뢰성을 확보한다는 점에서 차별화되어 있다고 생각합니다.
제어기 개발 과정에서 실패했던 경험이 있나요?
또한 임베디드 소프트웨어 설계 경험과 검증 과정에서 집요하게 문제를 추적하는 성향은 제어기 개발에 적합한 강점이라 생각합니다.
예를 들어, 모터 .. |
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