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[47-C-27 외항운송사업면허증.등록증.운항선박명세서재교부신청]
[별지 제5호서식〕
□면허증
외항운송사업 □등록증 재교부신청서
□ 운항선박명세서
처리기간
3일
신청인
①상호(명칭)
②등록번호
③대표자
④주민등록번호
⑤사업의 종류
⑥주소
(전화)
⑦재교부 신청사유
외항운송사업면허및등록등사무처리요령 제24조제3항의 규정에 의하여 위와 같이 외항운송사업의 면허증(□ 등록증, □운항선박명세 |
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-목차-
1.들어가는 말
2.단발령으로 인한 문화적 충돌과 그 원인
3.창씨개명으로 인한 문화적 충돌과 그 원인
4.나오는 말
참고문헌
1.들어가는 말
일본과 우리나라는 예부터 다양한 역사와 문화에 교차를 지녀왔다. 그러한 교차 속에서 유사한 부분도 나타났지만 상이한 차이역시도 분명하게 드러났다. 이러한 차이는 성리학을 받아들임에 있어서도 나타났는데, 특히 충효사상을 받아들일 때 어디에 중.. |
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차례
1.실험 목적
2.실험방법
3.실험이론
4.실험내용
5.실험결과
6.고찰
실험 목적
회류 수조에 설치된 모형선에 0.4m/s 와 0.8m/s 에서의 저항값을 측정하여 값을 구하여 평균값과 그래프를 그린다.
실험 방법
회류수조에서 모형선을 띄운 후 0.4m/s 와 0.8m/s에서 저항값을 측정한다.
모형선
저항값을 측정하는 기계
1.모형선을 회류수조에 띄운 후 고정시킨다
2.회류수조를 0.4m/s의 유속도로 .. |
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본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 선박 건조업에 대한 시장동향 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 [소분류] 선박 건조업에 대한 간략 개요, 산업동향(2003년부터 2005년까지), 산업 동향 분석 등이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 있으며, <밸류애드 산업동향(2005년도) [견본]>이 무.. |
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선박근저당권설정등기말소등기신청
접
수
년월일
처리인
접수
조사
기입
교합
등기필
통지
각종
통지
제호
선박의 표시
선박의 종류 및 명칭 기선 제1부 ○○호
선적항 ○○항
선질 강
총론수 1500톤 37
기관의 종류 및수 디젤발동기 2기
추진기의 종류 및수 나선추진기 2개
진수 연월일 20○○.○.○
등기원인과 그 연월일
20○○년 ○월 ○일 해지
등기의목적
근저당권 설정 등기말소
말소할등기
20○○년 ○월 ○일 |
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항고장
항고인(채무자) ○○○
피항고인(채무자) ○○○
채권자 항고인, 채무자 피항고인 간○○법원 9○타경○○호 선박강제경매사건에 관하여 동원이 200○년 ○월○○일자로 한 본건 선박운항허가결정은 200○년 ○월○○일자로 그 정본송달을 받았으나, 불복이므로 항고함.
원결정표시
본건 선박에 대하여 별지와 같이 항행을 허가한다.
항고취지
원 결정을 취소하고 다시 상당한 재판을 구함.
항고이유
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[별지제3호서식 부표] (앞쪽)
사업연도
...
~
...
선박표준이익 산출명세서
법인명
※ 관리번호
-
사업자등록번호
-
-
※ 표시란은 기입하지 마십시오.
일련번호
①선박명
②선박순톤수
③1톤당 1운항일이익
④운항일수
⑤사용률
⑥개별선박표준이익
1,000톤 이하분
14원
1,000톤 초과
10,000톤 이하분
11원
10,000톤 초과
25,000톤 이하분
7원
25,000톤 초과분
4원
1,000톤 이하분
14원
1,000톤 초과
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본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 선박용내연기관에 대한 시장동향 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 세세분류 : 선박용내연기관에 대한 간략 개요, 산업동향(2000년부터 2006년4분기까지) 등이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 있으며, <밸류애드 산업동향(2005년도) [견본]>이 무료로.. |
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본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 선박구성부분품제조업에 대한 시장동향 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 [세세분류] 선박구성부분품제조업에 대한 간략 개요, 산업동향(2003년부터 2005년까지), 산업 동향 분석 등이 기술되어 있습니다.
통계 중심으로 작성되어 있으며, <밸류애드 산업동향(200.. |
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1.실험목적
에어트랙과 추를 연결하고 추에 작용하는 중력에 의한 글라이더의 운동을 관찰함으로써 newton의 제 2법칙을 실험적으로 이해하고자 한다.
또한, 에어트랙에서 1차원 충돌 실험을 수행하고 뉴턴의 제3법칙을 운동량 보존을 통해서 확인한다.
2.이론요약
• newton의 운동 제2법칙
질량 m의 활차에 작용하는 일정한 힘 F는 실의 장력에 의하여 주어지고 이 활차와 질량이 M인 추가 팽팽히 붙어서 .. |
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[47-D-27 위험물적재선박승무자격증교부신청]
〔별지 제17호의3서식〕
위험물적재선박승무자격증교부신청서
처리기간
1일
신
청
인
①선원수첩번호
②주민등록번호
③주소
④성명
(한글) (영문)
자격요건구비내용
⑤승무경력
갑판부
(선종) (경력) 년월
기관부
(선종) (경력) 년월
⑥이수교육
연월일
탱커교육
보수교육
⑦승무하고자 하는 선박
선원법시행규칙 제42조제2항의 규정에 의하여 위.. |
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농·어업용 면세유류를 공급받기 위하여 시설 보유현황을 신고할 떄 사용되는 선박 등 보유 및영어사실 신고서 서식입니다.
1. 어민인적사항
성명, 주민등록번호, 주소지, 주종어업
2. 선박(시설) 보유현황
용도, 취득일, 어선번호, 사용유류 등
3. 어업 종사현황〔주된 포획(양식) 어종등 어업 영위내용을 기재〕
4. 첨부서류
조세특례제한법 제106조의2 제1항 제1호의 규정에 의한 농·어.. |
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일반물리학실험
이차원 충돌
1.실험 방법
실험1. 입사구의 속력측정
(1)입사구와 표적구의 질량과 반경을 측정한다.
(2)이차원 충돌장치를 실험대 끝에 클램프로 고정시킨다. 바닥에 종이와 먹지를 놓고 테이프로 고정한다.
(3)일정한 높이의 기준점을 설정하고 입사구를 이 기준점에서 굴러 내린다.
(4)입사구가 경사면을 떠나 낙하한 지점까지의 수평거리()를 측정한다.
(5)입사구가 낙하한 높이()를 .. |
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1. 실험 Keyword
1) 실험목적
· 다양한 충돌을 하는 두 카트의 속도-시간 데이터 수집하기
· 충돌 전후의 시스템 운동량 비교하기
· 충동 전후의 시스템의 운동에너지 비교하기
2) 실험준비물
· 버티어 데이터 수집 인터페이스 · 네오디뮴 자석과 벨크로 패치
· 로거프로 3 한글 프로그램 · 버니어 역학 트랙
· 버니어 운동 센서 2개 · 일반형 카트
· 버니어 운동 센서 브래킷 2개 · 플런저 카트
· 500g .. |
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1. 제목 : 충돌 및 운동량 보존
2. 목적 : 이 실험에서는 충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨 을 확인하고 역학적인 에너지도 보존됨을 확인한다.
3. 이론 : 어떤 물체가 충돌하는 경우 외부에서 다른 힘이 작용되지 않는 한 운동량은 보존된다. 이 원리는 충돌에 관한 운동학을 설명할 대 아주 유용한 도구가 된다. 이 원리를 운동량 보존이라 한다.
위의 두 속도는 충돌 이전과 충돌.. |
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