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| [교보핫트랙스합격자기소개서 ]
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목 차
1. 성장과정을 기술하시오
2. 성격의 장단점 및 생활신조를 기술하시오
3. 자기개발사항/학교생활/사회활동 등을 기술하시오
4. 교보핫트랙스의 지원동기 및 포부를 기술하시오
[ 교보핫트랙스 기업소.. |
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| 1. 실험 제목: 에어트랙 실험
2. 실험 목적: 마찰 없는 미끄럼판(air track)과 광감지기(photogate)를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고, 중력가속도를 실제로 측정해 본다.
3. 관련 이론: 마찰을 무시할 때 각도 만큼 기울어진 비탈면 위에 있는 물체에 작용하는 가속도 a의 크기는 gsin이다. 여기서 g=9.8m/s²은 중력가속도의 크기이다.
이때 가.. |
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| 일반 물리 사전 보고서
보고일자 년 월 일
실험 제목 에어트랙
1. 목적
마찰이 없는 수평 미끄럼판에서 운동하는 물체의 여러 가지 역학적 현상을 관찰한다.
2. 이론
에어트랙(air track)은 압축 공기를 수많은 작은 구멍을 통하여 분출시켜 활차(glider)를 뜨게 함으로써 활차가 마찰이 없이 움직이게 만들어 주는 장치이다. 따라서 마찰이 없는 이상적인 조건하에서 물체의 병진운동, 진동, 충돌 등을 .. |
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| 에어 트랙
1. 목적
마찰이 없는 수평 미끄럼판에서 운동하는 물체의 여러 가지 역학적 현상을 관찰한다.
2. 이론
에어 트랙(air track)은 압축 공기를 수많은 작은 구멍을 통하여 분출시켜 활차(glider)를 뜨게 함으로써 활차가 마찰이 없이 움직이게 만들어 주는 장치이다. 따라서 마찰이 없는 이상적인 조건 하에서 물체의 병진운동, 진동, 충돌 등을 관찰할 수 있으며, 이와 관련된 여러가지 역학 .. |
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| 디지털 음향 편집 Pro tools
편집(Edit)하기
1. Pro Tools의 편집 모드(1)
Pro Tools의 편집 모드
슬립 모드, 셔플 모드, 스팟 모드, 그리드 모드.
이4가지 모드는 각기 다른 형태로 편집을 실행하며 트랙에서 다른 레전에도 영향을 끼침.
슬립 모드의 레전 이동과 효과
트랙 안이나 트랙에서 다른 트랙으로 레전을 자유롭게 이동 시킬 수 있음.
레전을 이동하여 트랙 내에서 레전과 레전 사이의 공.. |
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| 1.실험목적
에어트랙과 추를 연결하고 추에 작용하는 중력에 의한 글라이더의 운동을 관찰함으로써 newton의 제 2법칙을 실험적으로 이해하고자 한다.
또한, 에어트랙에서 1차원 충돌 실험을 수행하고 뉴턴의 제3법칙을 운동량 보존을 통해서 확인한다.
2.이론요약
• newton의 운동 제2법칙
질량 m의 활차에 작용하는 일정한 힘 F는 실의 장력에 의하여 주어지고 이 활차와 질량이 M인 추가 팽팽히 붙어서 .. |
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스포츠마케팅-빙상의 꽃,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 37Pages ) |
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| 빙상의 꽃,
쇼트트랙
-목차-
Ⅰ. 서론
1. 쇼트트랙 선택동기
Ⅱ.쇼트트랙의 현황
1. 선수 현황
2. 소속(팀) 현황
3. 경기장 현황
Ⅲ. 쇼트트랙 현실의 문제점
1. 반짝 인기의 폐해
2. TV 편성
3. 정부 지원의 미비
4. 비인기 종목
5. 정규 경기장 시설의 미비
Ⅳ. 문제점 극복을 위한 대안
1. 스타마케팅
2. 가이드북 제작
3. TOTO
4. 언론매체를 통한 홍보
5. 멀티빙상장
6. 이벤트
7... |
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| 교육과학기술부 자료입니다.
교육과학기술부에서 배포한 무료자료입니다. |
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| 교육과학기술부 자료입니다.
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| 트랙스타의 경영성공사례
[목차]
1. 세계 등산화 시장의 현황
1)1990년대 전후
2)2000년대 이후
2. 트랙스타 회사소개
1)경영이념
2)4P전략
3)SWOT분석
3. 경영 전략
1)자체 브랜드 개발, 브랜드의 세계화 전략
2)스포츠스타 마케팅 전략
4. 성공 요인
5. 등산화 시장에서의 점유율
6. 미래경영
1. 세계 등산화 시장의 현황
1) 1990년대 전후
0 세계 등산화시장의 경우
1990년대부터 국제.. |
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| 1) 목적
: air track과 photogate를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현하여 중력가속도를 실제로 측정해 봄으로써 자유낙하 운동하는 물체의 운동을 이해하고, 중력가속도의 값을 측정한다.
2) 실험 이론
: 마찰을 무시할 때, 각도 만큼 기울어진 비탈면 위에 있는 물체에 작용하는 가속도 의 크기는 이다. 여기서 은 중력가속도의 크기이다. 이 때 가속도는 시간에 따라 변하지 않으며 이 경우 .. |
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| 1. 실험 목적
에어트랙 장치를 설치하고 추의 질량과 거리를 바꿔가며 반복하여 측정함으로써, Newton의 제 2법칙(가속도 법칙), 완전 비탄성 충돌에서의 운동량 보존 법칙이 성립하는지 알아본다.
1)물체에 작용하는 힘의 크기가 일정할 때, 물체의 질량이 변할 때 가속도와의 관계를 실험해본다.
2)물체의 질량이 일정할 때, 물체에 작용하는 힘의 크기가 변할 때 가속도와의 관계를 실험해본다.
2. .. |
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| Mechanical Energy Conservation
목 차
Ⅰ. Abstract ……… 3
Ⅱ. Introduction……… 3
Ⅲ. Theoretical Background……… 3
Ⅳ. Equipment………4
Ⅴ. Methods……… 5
Ⅵ. Results ……… 5
Ⅶ. Discussion ……… 8
Ⅷ. Conclusion ……… 9
Ⅸ.References ……… 10
Ⅰ. Abstract
이 실험은 총 세부분으로 나누어져있다. 롤러코스터 트랙을 완벽하게 도는 초기 높이를 구하는 실험과 트랙의 끝점으로부터 공이 얼마나 먼 거리까.. |
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| ▣ 제 목
- 중력가속도 측정
▣ 목 적
- 마찰이 없는 에어트랙(Air Track)과 포토게이트를 이용하여 물체의 등가속도 운동을 관찰함으로써 기 초적인 가속도운동의 기본개념을 익히고, 이를 통해서 중력가속도1)를 관찰한다.
▣ 이 론
- 마찰을 무시할 수 있다고 가정할 때 만큼 지표면에 대해 기울어진 에어트랙 위에 위치하고 있는 글
라인더에 작용하는 가속도는 [g = 중력가속도] --- (1)이다.
가속.. |
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| *제목: 가속도와 뉴튼의 운동법칙
*목적: 에어트랙을 사용하여 뉴튼의 운동법칙을 검증한다.
*실험방법
1부 컴퓨터
1.Experiment Setup의 윈도우에서 Motion Sensor를 두 번 누른다.
그러면 인터페이스의 그림에 센서 아이콘이 디지털 채널 1과 2에 연결된다.
2.운동센서의 스테레오 플러그를 Science Workshop 인터페이스의 디지털 채널 1과 2에 꼽는다. 노란색 플러그를 1번, 검은색을 2번에 연결한다... |
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