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| 제1장 서비스기획
현재 국가는 ITS를 도입하고 있다. ITS를 도입하여 얻어지는 효과에는 경제적인 효과와 환경적인 효과가 있다고 한다. 경제적인 효과를 살펴보면 서울을 중심으로 수도권에 50%에 가까운 인구가 밀집하여 있다. 이로 인한 교통문제는 심각하며 교통혼잡으로 발생하는 비용은 2005년부터 23조원을 넘어섰고, 이중 절반이 승용차 보급의 확대로 인한 비용이다.(출처:한국교통연구원 2007) .. |
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| 교통 지리정보시스템의 활성화
1. 교통 지리정보시스템이란
지리정보시스템(Geographic Information System)이란 지도에 관한 속성 정보를 컴퓨터를 이용하여 해석하는 시스템이다. 지도 정보 시스템이라고도 하는데, 취급하는 정보는 인구밀도나 토지이용, 기상조건, 하천정보, 보건, 국방, 지질 등의 자연적환경요소와 도시계획, 토지관리, 판매전략 계획 등 여러 분야에서 사용되고 있다. 이러한 지리.. |
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| [부산교통공사합격자기소개서 ]
[부산교통공사-2013년신입사원공채합격자기소개서]부산교통공사자기소개서,합격자기소개서,부산교통공사자소서,교통공사합격자소서,자기소개서,자소서,입사지원서
목 차
1. 가족관계, 학교생활 및 성적, 취미, 특기 등의 성장 과정
2. 자기성격의 장점과 단점
3. 공사를 선택한 동기 또는 입사 후 마음가짐과 태도
※ 부산교통공사 비전
※ 부산교통공사 인재상
※ 지원.. |
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| [교통안전공단합격자기소개서 ]
[교통안전공단-청년인턴합격자기소개서]교통안전공단자기소개서,합격자기소개서,교통안전공단자소서,합격자소서,자기소개서,자소서,입사지원서
목 차
※ 자기소개서 (자유서술)
※ 비전
※ 인재상
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
※ 교통안전공단의 지원동기 및 포부를 기술하시오 [자유서술]
교통안전공단은 대한민국의 교통안전 분야를 리드하는 곳이라 해도 과언이 아니 |
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| 토지이용계획과 교통계획의 관계에 대해서
토지이용과 교통계획의 관계에 대해서는 오랫동안 연구되어 왔다. 도시계획, 교통계획, 입지이론 분야에서 논의되었다. 그동안 토지이용과 교통과의 관계를 기술적이고 정상적으로 파악하는 연구는 많이 있었으나 이들의 관계를 명백하게 파악한 연구는 별로 없었다. 그이유는 이 둘의 관계가 동태적이고 매우 복잡하게 상호작용하기 때문이다. 그러나 토지이용과.. |
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| [교통안전공단합격자기소개서 ]
[교통안전공단-직원공채합격자기소개서]교통안전공단자기소개서,합격자기소개서,교통안전공단자소서,교통안전합격자소서,ts자기소개서,자소서,입사지원서
목 차
1. 지원동기와 지원 직무 수행을 위해 노력해온 바를 기술하시오.
2. 새로운 아이디어를 적용하여 실현하였거나 개선한 경험이 있으면 구체적으로 기술하시오.
3. 예상하지 못한 장애를 극복하고 성과를 창출.. |
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| 저는 연구원이 추진하는 항공교통관리기술연구개발에 참여하여 기존 공역구조의 최적화, 자동화된 항공교통시스템 개발, 그리고 인공지능 기반의 실시간 항공기 운영 기술을 연구하고 싶습니다.
항공교통관리기술연구개발을 수행하기 위해 데이터 분석, 인공지능 활용, 공역 최적화 기술을 연구해왔습니다.
우선, 항공교통 흐름을 분석하고 공역운영을 최적화하는 능력을 갖추고 있습니다.
A2.저는 AI 기반 .. |
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항공, 교통, 기술, 관리, 연구, 분석, 최적화, 수행, 개발, 항공기, 방식, 공역, 통해, 시스템, 기존, 해결, 기반, 활용, 효율, 연구원 |
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| [인천교통공사합격자기소개서 ]
[인천교통공사-신입사원공채합격자기소개서]인천교통공사자기소개서,합격자기소개서,인천교통공사자소서,합격자소서,자기소개서,자소서,입사지원서
목 차
[ 1. 나의 소개(성장배경, 성격상 장단점, 가치관 포함) ]
[ 2. 지원동기 ]
[ 3. 입사 후 계획 ]
※ 인천교통공사 대표사업
※ 인천교통공사 윤리경영활동
※ 지원분야 예상 면접 기출문제
[ 1. 나의 소개(성장배.. |
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| 특히 빅데이터 기반도시 교통분석, 교통약자 이동권 연구, 자율주행 인프라 정책 제언 등 실무형 교통연구 경험이 풍부합니다.
정책연구에 있어 다양한 변수와 영역을 통합해 조율할 수 있는 시각은 교통안전공단의 복합과제를 해결하는 데 큰 강점이 될 것입니다.
교통혼잡 완화 정책 관련 연구에서 지자체 관계자와 민간자문단 간 입장 차이를 조율한 경험이 있습니다.
교통약자 정책, 자율주행 기반 인.. |
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정책, 교통, 연구, 경험, 기반, 안전, 과제, 공단, 기술, 수행, 제안, 설계, 데이터, 제도, 분석, 해주다, 바라다, 가치, 점, 차이 |
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| [도로교통공단합격자기소개서 ]
[도로교통공단-인턴사원공채합격자기소개서]도로교통공단자기소개서자소서,도로교통공단자소서자기소개서,자소서,합격자기소개서,도로교통공단자기소개서자소서
목 차
[ 자신의 성장과정을 기술하시오 ]
[ 성격의 장․단점을 기술하시오 ]
[ 도로교통공단의 지원동기 및 포부를 기술하시오 ]
[ 도로교통공단 대표사업 ]
[ 도로교통공단 비전 및 핵심가치 ]
[ 지원분야.. |
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| [도로교통공단합격자기소개서 ]
[도로교통공단-신입직원합격자기소개서]도로교통공단자기소개서자소서,도로교통공단자소서자기소개서,교통공단자소서,도로공단합격자기소개서,도로교통합격자소서,KOROAD자소서
목 차
성장과정
성격의 장단점 및 생활신조
학교생활/사회봉사활동/연수여행경험
지원동기 및 입사후포부
※ 도로교통공단 대표사업
※ 도로교통공단 비전 및 핵심가치
※ 지원분야 예상 면접 |
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| 부산교통공사 운영직(법학-9급) 자기소개서
부산교통공사 직원으로서의 자세 및 사회적 역할과 책임
부산교통공사에 지원하게 된 계기는 무엇인가요?
특히 법학기반의 운영직은 시민의 권리와 행정의 책임을 잇는 중요한 자리라 생각해 지원하게 되었습니다.
저는 지역에 실질적으로 기여할 수 있는 일을 찾던 중, 부산교통공사에서 법률적 소양을 바탕으로 시민의 신뢰를 높일 수 있는 업무를 수행하고 싶.. |
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교통, 법률, 시민, 법학, 공사, 운영, 중요하다, 부산, 경험, 지역, 법, 업무, 역할, 상담, 되어다, 직, 생각, 실무, 사회, 공기업 |
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| [도로교통공단합격자기소개서 ]
[도로교통공단-신규직원공채합격자기소개서]도로교통공단자기소개서자소서,도로교통공단자소서자기소개서,교통공단자소서,도로공단합격자기소개서,도로교통합격자소서,KOROAD자기소개서,자소서,합격자기소개서,자기소개서자소서
목 차
성장과정
성격의 장단점 및 생활신조
학교생활/사회봉사활동/연수여행경험
지원동기 및 입사후포부
※ 도로교통공단 대표사업
※ 도로 |
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| 부산교통공사 운영직-경제학(9급) 자기소개서
운영직-경제학 분야에서 가장 중요한 역량은 '데이터 기반의 분석력'과 '정책적 사고력'이라고 생각합니다.
부산교통공사의 운영 현장에 투입되었을 때도 이러한 사고력을 기반으로 다양한 운영 데이터를 종합적으로 분석하고, 시민 중심의 대안을 설계할 자신이 있습니다.
부산교통공사 운영직-경제학 직무를 선택한 이유는 무엇인가요?
운영 데이터를 기반으.. |
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| 공단이 가지고 있는 가치는 무엇이라고 생각하는지 2가지 키워드로 기술해주시기 바랍니다
우리 공단의 일원으로서 또는 지원 직무를 수행함에 있어 반드시 지켜야 하는 직업윤리는 무엇이라고 생각하는지 기술해주시기 바랍니다
제가 생각하는 한국교통안전공단의 핵심가치는 '생명존중'과 '미래지향'입니다.
모든 교통안전 정책과 사업은 국민의 생명을 지키기 위한 수단이며, 공단의 각종 인증, 점검, 캠.. |
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안전, 교통, 공단, 경험, 기술, 생각, 정책, 중심, 어떻다, 기반, 생명, 개선, 해주다, 바라다, 업무, 국민, 이다, 방식, 데이터, 위 |
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