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항공시장의 구조와 신규조직설립
2. 국내 대형 저가 항공사 조직구조 분석
3. 새로운 저가 항공사의 SS항공 조직구조 설립
4. 결론
1. 국내 항공시장 분석
Index
항공 산업의 정의
특정 노선을 미리 정해진 스케줄에 따라
항공기를 통해 운항

여객 및 화물 운송공간 및 서비스 제공
Environment Factor
유가변동
환율변동
자연재해
정부의 개입
- 각종규제
테러 위험
한국 항공산업 구조
대형 항공사

저가 항공사

우리나라 항공산업의 70%
질 높은 서비스, 다양한 취항노선
2005년 항공법 제정 이후 등장
저렴한 가격, 효율적 조직구조
SS항공사 설립
새로운 저가 항공사,

1. 대형 항공사
대한항공
* 1969년 한진상사

* 133대의 항공기 보유

* 취항노선
국내선 :13개 도시
국제선 :38개국 99개 도시

*2009년 ‘세계 항공 수송 통계
여객 부문 13위
화물부문 1위

대한항공 조직구조
1. 총 19,475명의 직원
2. 기본적인 업무를 위한 부서 외에 기내식, 호텔, 항공우주 등
부가 적인 사업들에 관해서도 따로 부서를 두고 있다는 점이 특징
대한항공 전략
세계 1위
화물 수송 항공사
프리미엄 전략
한층 더 업그레이드 된 자석배치

글로벌 IT업체 ‘아마데우스’와
협력하여 ‘신 여객 시스템’ 체결
2014년 까지 차세대 항공기인
A380 10대 도입
변화하고 있는 대한항공
Strategy “Miles Snow”

앞에서 본 대한항공의 전략을 통해 대한항공을 DEFENDER 라고 할 수 있을까
2. 저가항공사
제주항공
*국내 최초의 저가항공사

*취항노선
정기노선
부정기노선
( 제주, 필리핀, 중국, 태국)

* 8대의 단일기종 항공기 보유

제주항공
제주도자치단체와 애경그룹 산하의 기업
매출규모 1위
1575억(2010)
종업원 342명 고용(2008)
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