항만물류 산업 사례 조사

항만물류 산업 사례 조사

-목 차-

1. 항만물류산업

2.항만물류산업 성공사례
[한국 허치슨 터미널(주)]

3. EDI 도입 동기

4. EDI 추진 내용

5. EDI 사례

6. 타 터미널과의 비교

7. 맺음말

1. 항만물류산업
항만물류란 항만의 개념과 물류의 개념을 결합한 개념이다. 여기서 항만의 개념은 매우 다양하다. 우리나라 항만법상에서는 항만을 “선박의 출입과 사람이 타고 내리거나 화물을 선박에 싣고 내릴 수 있는 시설이 구비된 항”으로 매우 좁은 의미로 해석하고 있다. 그러나 최근 들어와 항만은 해운과 내륙운송을 연결하는 결절점으로서 물류, 생산, 생활, 정보생산 및 국제교역기능과 배후지의 경제발전을 위한 기지로서의 역할을 수행하는 종합적인 공간으로 정의되고 있다. 이미 항만에 물류개념이 포함된 것이다. 따라서 항만물류란 항만을 중심으로 하는 물류를 의미하며 항만물류산업은 “항만물류부문의 원활한 흐름을 촉진하기 위한 관련서비스, 관련업종의 집합체”라 정의할 수 있다.
항만물류산업은 2000년대 들어와 국제물류의 중요성이 부각된 이후에 항만 서비스업종의 포괄적인 명칭으로서 2000년대 이전의 항만산업과 비슷한 개념이지만 몇 가지 차별화된 점을 지닌다. 그러나 항만물류산업은 해운산업은 해운산업과 외국기업을 유치하는 산업을 의미하며, 이러한 항만물류산업의 경쟁력 여하에 따라 선사, 화주 유치가 결정되는 매우 적극적인 산업이라 할 수 있다.

2.항만물류산업 성공사례
◉한국 허치슨 터미널(주)
한국 허치슨 터미널(주)(Hutchison Korea Terminals:HKT)는 부산과 광양에 3개의 컨테이너 터미널을 운영하고 허치슨 부산 컨테이너 터미널(HBCT)과 허치슨 감만 컨테이너 터미널(HGCT)은 컨테이너 물동량 5위인 부산항에 위치하고 있다, 또한 허치슨 광양 컨테이너 터미널(HKCT)은 광양항에 위치한다.
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