엔크린마케팅사례


1) 외부환경 분석
(1) 경제분석
최근 IMF 위기로 인한 경제 전반적 침체 분위기 속에서의 탈출 이후, 우리 나라는 앞으로 당분간 지속적인 경제 성장이 예상되고 있다. 그러나 산업 발전의 기반이 될수 있는 지하자원이 부족하여 석유를 전량 외국에서 수입하고 있는 실정이다.
이로 인하여 산업발전의 기본 자원인 석유에 대해서는 그 가격을 전적으로 세계의 석유 생산량 수요 공급 상황에 의존하고 있으며, 요즘에도 OPEC산유국들의 감산 조치로 인하여 전반적인 국가경쟁력 향상 및 산업발전에 큰 타격을 입고 있는 실정이다. 이와 함께 세계유가의 급등으로 인하여 원유수입이 크게 올랐고, 소매가도 계속적으로 오르고 있는 상황이다.
(2) 산업분석
최근에 자가 운전자의 증가와 함께, 휘발유 소비가 증가하면서 기존에 무상표였던 휘발유 시장에서 각기 상표를 내놓으면서 경쟁이 치열해지고 있다. 이는 80년대, 90년대 초중반까지의 성장기를 거쳐, 이제는 산업전반적으로 성숙기로 들어가고 있는 것으로 판단된다. 앞으로 화석연료의 고갈가능성과 대체에너지 개발등의 문제와 맞물려 쇠퇴의 가능도 옅보이나, 최근 신제품의 방향이 환경오염을 줄이는 제품으로 대체되고 있는 실정이고, 대체에너지의 실용화 문제 등도 아직은 남아 있어, 앞으로도 당분간은 성숙기시장으로서 지속적으로 유지될 것으로 보인다.
(3) 경쟁자 분석
정유업계는 과점산업으로, 1962년 SK주식회사가 유공 이란 이름으로 출발한 이래, LG-Caltex(구 호남정유), 얼마 전 한화 이맥스를 인수한 현대 Oil bank, 쌍용정유의 4회사가 경쟁하고 있다.
LG-Caltex사는 미국과의 합작회사로, 휘발유 부문에서 현재 SK의 엔크린에 이어, 테크론 이라는 휘발유 브랜드 명으로 바짝 뒤를 쫓으며 업계 2위를 유지하고 있다. 현대는 얼마전까지만 해도 한화와 함께 최하위였으나, IMF이후 한화를 인수하면서 업계3위로 등장하였고 이란 국영기업인 IPIC사와의 합작을 추진 중이다. 쌍용은 현재 업계4위로 사우디아라비아의 국영기업인 Aramco사와의 합작기업이다.
정유업계는 최근까지 매우 치열한 경쟁을 벌여 왔는데, 대체로 4부분으로 나누어
살펴볼 수 있다.처음에는 옥탄가 논쟁 으로, 쌍용에서 먼저 시작하였다. 이는 휘발유에 포함되는
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