[산업분석] 삼성중공업의 사업내용 보고서

사업의 내용

당사는 수익을 창출하는 재화와 용역의 성격, 이익창출단위, 제품 제조공정의 특징, 시장 및 판매방법의 특징, 사업부문 구분의 계속성 등을 고려하여 회사의 실태를 적절히 반영할 수 있도록 조선부문, 건설부문으로 사업을 구분하였습니다. 당사의 주요종속회사는 선박 및 해양 플랫폼 제작시 필요한 블럭을 제작하는 회사들입니다.

당사 및 주요 종속회사의 사업부문별 현황은 아래와 같습니다.
구분
주요 재화
주요고객
사업내용
주요종속회사
조선부문
쇄빙유조선,
LNG, 드릴쉽,
초대형컨테이너선
FPSO, LNG-FPSO,
풍력발전기 등
로열더치쉘, BP, 쉐브론등
선박, 해양플랫폼,
풍력발전설비 등
판매
·삼성중공업
(영파)유한공사
·삼성중공업
(영성)유한공사
·영성가야선업
유한공사
건설부문
주택, 토목 등
일반
건축 및 토목공사

1. 사업의 개요
가. 사업부문별 현황

(1) 조선부문

□ 산업전망

세계 경제는 유럽 재정위기와 미국 재정감축 등의 우려로 성장 둔화가 지속될 것으로
전망됨. IMF는 지난 10월 올해 세계 경제성장률 전망치를 종전 3.5%에서 3.3%로 하향 조정함. 유럽 재정 위기가 예상보다 쉽게 해결되지 않고 있으며, 선진국에서 부실 금융기관들의 문제가 지속되면서, 전세계적인 경제활동이 위축되고 있기 때문임. 이에 따라 IMF는 2013년 세계경제 성장률 전망치도 종전 3.9%에서 3.6%로 하향 조정하였음. 유럽국가 중 이탈리아와 스페인은 내년에도 마이너스 성장률을 기록할 것이라고 IMF는 전망함.
조선산업은 중국이 정부의 전폭적인 지원에 힘입어 벌크선, 유조선 등 일반선을
중심으로 수년간 수주점유율 1위를 차지함. 그러나 2008년 글로벌 금융위기 이후
많은 발주 잔량과 낮은 물동량 증가 등으로 일반선 해운시황이 악화되어 발주가
급감하면서 중국의 신조 수주가 크게 감소함. 반면 한국은 상대적으로 강점을 갖고
있는 LNG선, 드릴쉽, 대형 컨테이너선 등 특수선 발주가 회복되어 2011년부터 다시
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