특히 실습기간 중 현장 근로자와의 적극적인 소통과 문제 해결을 통해, '책상위 설계'만으로는 느낄 수 없는 실무 중심의 건설 역량을 키울 수 있었습니다.
건설·토목 현장은 '혼자 잘하는 사람'이 아닌 '모두가 함께 성장하는 팀'이 만들어가는 공간임을 다양한 경험에서 배웠습니다.
대학교에 진학한 후에는 토목공학도로서 현장실습, 팀 프로젝트, 아르바이트, 동아리 활동 등 다양한 경험을 통해 책임감과 신뢰, 그리고 협력의 가치를 실제로 실천하며 성장했습니다.
이런 가치관은 건설현장, 특히 반도건설이 추구하는 '사람중심, 안전, 신뢰'의 조직문화와 맞닿아 있다고 생각합니다.
기본과 현장 중심의 실천력으로, 모두가 신뢰하는 건설인이 되겠습니다"
최종적으로, 반도건설의 다양한 국내외 프로젝트에서 '이 사람이 있으면 안심할 수 있다'는 평가를 듣는 현장 전문가로 성장하고 싶습니다.

2학년 때는 '교량 구조 설계' 팀 프로젝트에 참여해 실제로 CAD 설계, 구조해석, 자재 선정까지 전 과정을 직접 수행했습니다.
특히 실습기간 중 현장 근로자와의 적극적인 소통과 문제 해결을 통해, '책상위 설계'만으로는 느낄 수 없는 실무 중심의 건설 역량을 키울 수 있었습니다.
반도건설이 추구하는 '기술력과 혁신, 그리고 사람 중심의 가치'는 제가 지향하는 직업인상과 완전히 일치합니다.
미래 도시의 안전과 지속가능성을 위한 친환경 자재·스마트건설기술에도 큰 관심을 갖고 꾸준히 공부해왔으며, 실제로 팀 프로젝트에서 드론 측량, BIM(Bui ldingInform ationModeling) 소프트웨어를 적용해 설계와 시공 효율을 높였던 경험이 있습니다.
대학교 3학년 때 교량 구조 설계팀장으로, 제한된 예산과 시간, 잦은 팀원 결원 등 어려움이 많았지만 팀원들과 주 2회씩 미팅을 진행하고, 설계 오류와 계산착오를 일일이 점검하며 프로젝트를 완수했습니다.
교내외 각종 공모전, 현장실습, 동아리 활동에서도 문제 발생시 '누구의 잘못'보다 '어떻게 해결할 것인가'에 집중하는 태도를 고수해왔습니다.
처음에는 작은 실수도 부끄럽고 두려웠지만, 투명하게 소통하고 함께 고민하는 과정이 결과적으로 더 단단한 신뢰와 높은 결과물로 이어지는 경험을 할 수 있었습니다.
이후에도 현장에선 예상치 못한 변수가 늘 발생하지만, 그때마다 신속한 소통과 책임 있는 행동만이 문제를 해결하고 모두의 안전과 신뢰를 지키는 유일한 방법임을 깨달았습니다.
공모전, 학회, 현장실습, 동아리 등 여러 상황에서 맡은 역할에 진심을 다하고, 약속을 반드시 지키는 태도를 잃지 않으려 항상 노력해왔습니다.
입사 초기에는 선배 기사님, 현장소장님과 함께하며 각종 시방서, 공사 일정표, 자재관리 매뉴얼, 안전점검표 등을 꼼꼼히 익히고, 실제 작업 전후의 준비와 정리과정을 철저하 게 실천하겠습니다.
회의, 점검, 작업 전후 브리핑 등 공식적 소통은 물론, 휴게시간과 식사시간에도 동료·선배들과자 연스럽게 의견을 나누며 팀워크를 다질 것입니다.
안전분임조, 품질관리 워크숍, 사내 안전교육에도 빠짐없이 참여하며, 현장 선배와의 소통을 통해 실전에서 통하는 '생생한 안 전 노하우'도 적극적으로 배우고 실천하겠습니다.
대학교에서 경험한 '캠퍼스 환경개선 프로젝트'와 실제 현장실습에서 익힌 현장 중심의 문제 해결력, 그리고 공모전·동아리에서 기른 기획력과 협업 능력을 바탕으로, 반도건설에서 더 나은 시공품질과 안전, 효율을 실현할 수 있도록 끊임없이 도전하겠습니다.

[hwp/pdf](건축&토목직무) 합격 자기소개서