이러한 경험을 바탕으로 석사과정에서 집중하고자 하는 연구 주제는 '고효율 열 에너지 시스템 최적화'입니다.
이를 위해 열전달 실험, CFD 해석, 최적화 알고리즘 적용, 실제 파일럿 시스템 구축 등 이론과 실험을 아우르는 통합적 연구를 구상하고 있습니다.
제가 석사과정에서 수행하고자 하는 연구의 중심 주제는 고효율 열에너지 시스템의 실험적 최적화 및 시뮬레이션 기반 성능 예측입니다.
저는 학부과정에서 다양한 실험과 프로젝트를 수행하면서, 열에너지 변환 및 전달 과정에서 발생하는 미세한 손실이 전체 시스템 성능에 얼마나 큰 영향을 미치는지체 감해왔고, 실험과 해석, 설계가 유기적으로 결합된 연구를 수행하고 자 석사과정 진학을 결심하게 되었습니다.
먼저, 실제 실험을 통해 다양한 열교환기 구조의 열전달 및 압력 손실 특성을 계측하고, 미세 구조가 전체 성능에 미치는 영향을 정량적으로 분석할 예정입니다.
산학협력과제에 참여하거나, 현장 운전 데이터의 분석, 실제 설비와의 비교 실험 등을 통해 연구 결과가 이론적 차원에 머무르지 않고 실제 현장 문제 해결로 이어질 수 있도록 할 생각입니다.

특히 이 경험을 통해, 기존의 이론적 지식이 실제 공학적 문제에 적용될 때 단순한 계산이상의 통찰이 필요하다는 사실을 깨달았습니다.
저는 그 중에서도 동역학, 열유체, 에너지시스템 등 다양한 세부 전공을 모두 경험해 보았고, 그 과정에서 단순한 이론을 넘어서 실제 시스템에서의 적용 가능성과 효율성 개선에 더 큰 흥미를 느끼게 되었습니다.
산업 현장에서 에너지 효율의 중요성이 점차 부각되고 있는 만큼, 열관리 및 신재생에너지 시스템 연구가 갖는 실질적 파급력에 주목하게 되었습니다.
특히 열교환기 설계, 열전달 촉진, 친환경 냉매 활용, 복합에너지시스템 통합 등 다양한 응용분야를 직접 실험하고 분석하면서 이 분야의 발전 가능성과 현실적 과제에 대해 깊이 고민하게 되었습니다.
이러한 경험을 바탕으로 석사과정에서 집중하고자 하는 연구 주제는 '고효율 열 에너지 시스템 최적화'입니다.
이를 위해 열전달 실험, CFD 해석, 최적화 알고리즘 적용, 실제 파일럿 시스템 구축 등 이론과 실험을 아우르는 통합적 연구를 구상하고 있습니다.
다양한 환경조건에서 안정적으로 작동하는 시스템을 설계하는 것, 그리고 실제 운전 데이터 기반의 제어 전략을 개발하는 것이 앞으로의 연구목표입니다.
제가 석사과정에서 수행하고자 하는 연구의 중심 주제는 고효율 열에너지 시스템의 실험적 최적화 및 시뮬레이션 기반 성능 예측입니다.
저는 학부과정에서 다양한 실험과 프로젝트를 수행하면서, 열에너지 변환 및 전달 과정에서 발생하는 미세한 손실이 전체 시스템 성능에 얼마나 큰 영향을 미치는지체 감해왔고, 실험과 해석, 설계가 유기적으로 결합된 연구를 수행하고 자 석사과정 진학을 결심하게 되었습니다.
먼저, 실제 실험을 통해 다양한 열교환기 구조의 열전달 및 압력 손실 특성을 계측하고, 미세 구조가 전체 성능에 미치는 영향을 정량적으로 분석할 예정입니다.
온도, 유량, 압력, 열전달 계수 등 주요 데이터를 고해상도 센서를 이용해 실시간으로 수집하며, 실험 결과의 신뢰성을 높이기 위해 실험조건의 표준화와 장비의 정기적 캘리브레이션도 철저히 관리할 예정입니다.
두 번째 단계에서는 실험 데이터를 기반으로 전산유체역학(CFD) 해석을 병행해 구조별 열전달 거동을 정밀하게 분석할 계획입니다.
이를 위해 데이터 관리와 결과 해석의 신뢰성, 반복성, 객관성 확보에도 각별히 신경을 쓸 계획입니다.

[hwp/pdf]일반대학원 기계공학전공 석사과정 합격 연구계획서