장애가 간헐적으로 발생할 때 원인 규명과 재발방지까지 어떤 순서로 접근하시겠습니까
장애가 발생했을 때 "원인 분석 중"이라는 말만 반복하면 불신이 커집니다.
장애를 재현하고 분해해 원인을 좁혀가는 진단능력입니다.
장애 대응 후에는 반드시 무엇을 확인했고, 무엇을 배제했고, 어떤 가설이 남았는지를 정리했습니다.
각자의 경험이 달랐고, 장애가 늘 재현되지 않다
점검은 했는데 장애가 나는 경우가 많습니다.
장애를 재현할 수 있는 조건부터 확보합니다.
장애와 보안 이벤트의 구분 능력입니다.

자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는 지 구체적으로 기술하시오.
타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등 상황은 무엇이었으며, 이를 어떻게 극복하였는지 구체적으로 기술하시오.
공사 입사 후 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술하시오.
제가 서울교통공사의 인재상에 부합한다고 생각하는 이유는, 첫째로 안전과 공정성에 대한 태도가 흔들리지 않기 때문입니다.
현장에서는 "빨리 복구해달라"는 압박이 커질수록 임시방편이 유혹처럼 다가옵니다.
저는 근거 중심의 판단, 협업 중심의 문제 해결, 시민 관점의 정리력이라는 세축에서 서울교통공사가 요구하는 인재상과 맞닿아 있다고 자신합니다.
안전 필수 설비를 다루는 시스템적 사고와 절차 준수 능력입니다.
저는 이 세 가지를 갖추기 위해 '측정기반습관'과 '재발방지 중심의 정리'를 반복 훈련해 왔습니다.
저는 "문제는 사람보다 구조에 있다"는 관점을 바탕으로, 반복되는 장애 대응 방식 자체를 바꾸는 도전을 한 경험이 있습니다.
한 팀 활동에서 장비 점검과 장애대응이 늘 비슷한 패턴으로 흘렀습니다.
증상이 나타나 면 담당자마다 익숙한 부품을 먼저 바꾸고, 일단 정상으로 돌아오면 종료했습니다.
제가 선택한 변화는 '장애대응을 수리에서 분석으로 ' 옮기는 것이었습니다.
세 번째로 팀의 시간 사용방식도 바꿨습니다.
단순히 부품을 바꿔서가 아니라, 반복 장애의 조건을 특정하고 취약지점을 선제정비했기 때문입니다.
저는 이 경험을 통해, 변화와 도전은 새로운 기술보다 먼저 '업무의 언어'를 바꾸는 일이라는 것을 배웠습니다.
근거를 만들고, 검증 순서를 합의하고, 기록을 남겨 재발을 막는 방식으로 관계와 성과를 동시에 지키겠습니다.
단기적으로는 현장설비의 구조와 운용 흐름을 정확히 익히고, 중기적으로는 반복 장애를 줄이는 예방정비체계를 고도화하며, 장기적으로는 데이터와 표준 절차를 기반으로 전자설비의 신뢰성과 유지보수 품질을 한 단계 끌어올리는 것이 목표입니다.
두 번째 계획은 "점검 체크리스트의 품질 향상"입니다.
전원 차단, 에너지 잔류 확인, 재투입 방지, 주변 설비 영향 범위를 확인하지 않고 작업에 들어가면 숙련도가 높아도 사고가 납니다.
접지상태, 전원 품질, 신호레벨, 통신 오류는 추정으로 넘어가면 간헐장애가 누적됩니다.
저는 전자회로 결함과 통신 문제를 구분할 때, 증상을 출력에서 입력으로 거슬러 올라가며 경계를 찾습니다.
먼저 설비의 최종 출력이 이상하다면, 출력단의 신호가 정상인지 측정합니다.
출력이 정상인데 중앙에서 이상으로 보인다면 통신 또는 상위시스템 문제 가능성이 커집니다.
반대로 출력단 신호 자체가 흔들리면 전자회로나 전원 문제를 먼저 의심합니다.
통신 문제는 대체로 지연, 간헐끊김, 재전송 증가, CRC 오류처럼 흔적을 남깁니다.
즉 현재 상태, 예상 영향 범위, 즉시 가능한 조치, 추가 소요시간, 필요한 지원과 승인포인트를 짧고 명확하게 전달합니다.
기본 보안위생입니다.
장애와 보안 이벤트의 구분 능력입니다.
그래서 최소한의 보안 감각을 전자기술자의 표준역량으로 만들어야 한다고 확신합니다.
저는 3년 안에 "반복 장애제로에 가까운 예방정비체계"를 만드는 성과를 만들고 싶습니다.

[hwp/pdf]2026 서울교통공사 [일반전형] 전자(채용형 인턴) 자기소개서 자소서 및 면접질문