제조업에서 물류는 납기와 품질을 동시에 결정하는 생산성의 핵심입니다.
답변 : 제조기업 물류의 핵심은 흐름을 끊지 않는 것입니다.
출하 오류율입니다.
물류 리드타임입니다.
물류는 결국 연결의 기술입니다.
답변 : 재고는 많고 적음보다 맞고 틀림이 먼저입니다.
답변 : 출하 오류는 한 번 만나도 손실이 큰데, 더 무서운 건 반복된다는 점입니다.
납기를 지키되 안전과 품질을 깨지 않는 다 같은 목표입니다.

압박 : 납기 때문에 안전 절차를 생략하자는 요청이 오면 어떻게 하겠습니까
제조업에서 물류는 납기와 품질을 동시에 결정하는 생산성의 핵심입니다.
저는 정확한 재고, 흔들리지 않는 납기, 안전한 출하를 시스템과 습관으로 만들 수 있는 물류실무자가 되기 위해 지원했습니다.
그래서 입고 단계에서 검수 기준, LOT 부여, 보관위치, 사용 가능 상태를 시스템에 정확히 반영하고, 생산 투입 시에는 선입 선출이나 유효기간 기준 등 사용 원칙이 지켜지게 해야 합니다.
물류는 결국 연결의 기술입니다.
답변 : 재고는 많고 적음보다 맞고 틀림이 먼저입니다.
입고 시 검수의 표준화입니다.
저는 LOT 관리의 핵심을 "입고에서 출하까지 끊기지 않는 연결"로 봅니다.
입고 시 LOT를 정확히 부여하고 라벨링을 표준화하며, 보관 위치와 연결합니다.
생산 투입 시에는 어떤 LOT가 어떤 생산배치에 사용됐는지 연결되게 하고, 출하 시에는 최종 제품 LOT와 고객 납품 정보가 바로 조회되게 해야 합니다.
답변 : 납기 문제는 보통 "운송이 늦어서 "가 아니라 프로세스 전체에서 누적된 지연입니다.
계획 지연입니다.
주문이 늦게 확정되거나 생산계획이 바뀌는 문제. 둘째 준비 지연입니다.
재고 부족, 피킹 지연, 포장자재 미비 같은 문제.셋째 출하지연입니다.
상차 대기, 배차 실패, 서류 오류 같은 문제.넷째 운송 지연입니다.
답변 : 저는 운송사 관리에서 가격보다 신뢰도를 먼저 봅니다.
지연과 사고, 클레임이 발생하면 운송비 절감분은 바로 사라지고, 고객 신뢰 손실은 더 크게 남습니다.
답변 : 운송비 절감은 단순히 단가를 깎는 협상이 아니라 구조를 바꾸는 작업입니다.
답변 : 클레임 대응에서 가장 중요한 건 속도와 사실입니다.
답변 : 생산과 물류의 갈등은 대부분 우선순위가 다르기 때문입니다.
데이터 구조 이해입니다.
예를 들어 작업인원을 추가해 절차를 병렬로 수행하거나, 출하 순서를 재배치해 고객 영향이 최소가 되도록 조정하거나, 사전점검을 강화해 불필요한 재작업을 줄이 는 방식입니다.
저는 단기 출하만 맞추는 것이 아니라, 재발을 줄이는 방향으로 처리하겠습니다.
저는 즉시 범위를 확인합니다.
그리고 최소 샘플링이라도 규정된 기준으로 확인해 사실을 확정합니다.
오류가 맞다면 해당 범위를 격리하고, 대체 출하 가능성, 재라벨링 가능성, 납기조정 커뮤니케이션을 동시에 진행합니다.
저는 원칙을 지키되, 고객 피해를 줄이는 실행 대안을 같이 제시하겠습니다.
예를 들어 어떤 고객의 어떤 물량이 언제 사고를 겪었고, 대체 출하 가능 여부가 무엇인지, 운송사와 보험 처리 흐름이 어떻게 되는지까지 정리합니다. 고객에게는 변명하지 않고 피해 최소화를 먼저 말합니다.
답변 : 저는 정면으로 반박하며 분위기를 깨는 방식은 피하겠습니다.
저는 공손하지만 단호하게, 원칙을 지키는 방식으로 설득하겠습니다.

[hwp/pdf]2026 KCC실리콘 물류부문 신입사원 면접질문기출, 1분 자기소개, 2025면접족보