공정 일정이 지연될 때 기술적으로 문제를 해결한 경험은 무엇인가
한국 조선해양이 가진 세계 최고 수준의 LNG·LPG 기술 환경 속에서 제 역량을 확장하고, 안정적이면서도 고효율의 가스시스템을 설계하는 전문가로 성장하고자 지원했습니다.
가스시스템 배관은 단순 유로 설계가 아니라 안전구역 설정, 응력해석, 지지대 설계, 온도·압력조건별 재질 선정 등이 모두 포함된 복합작업입니다.
또한 BOG 발생량 예측 모델을 직접 만들어 저장조건·온도·압력 변화에 따른 처리량 차이를 분석했고, 이를 기반으로 Vaporizer용량 선정시 어떤 설계여유가 필요한지를 계산했습니다.
SD사업부는 LNG/LPG 연료 공급시스템, 저장탱크 설계, 재액화 기술 등 고난도 가스시스템 분야에서 세계적인 기술력을 갖고 있습니다.
저는 시스템 전체의 연계성을 고려해 문제를 해결하는 방식에 강점이 있고, 새로운 기술을 빠르게 습득해 실제 설계 개선으로 연결한 경험이 있습니다.
LNG·LPG 시스템의 압력·온도·BOG 해석 경험, 위험분석 기반의 설계검토 경험, 배관·계장 인터페이스 조율 경험을 통해 통합시스템 관점에서 문제를 해결하는 역량을 쌓아왔습니다.
HD한국 조선해양 SD사업부는 세계 최고 수준의 가스시스템 기술력을 보유한 조직이며, 저는 이 환경에서 빠르게 성장하며 책임 있는 설계를 수행하고 싶습니다.

HD한국 조선해양 SD사업부의 기술적 강점을 어떻게 이해하고 있는가
가스 연료 추진선은 IMO 규제 강화 속에서 전 세계 조선·해양시장의 핵심 기술로 자리잡고 있으며, HD한국 조선해양 SD사업부는 FGSS, 저장탱크, 재액화 시스템 등 고난도 기술을 선도하는 조직입니다.
한국 조선해양이 가진 세계 최고 수준의 LNG·LPG 기술 환경 속에서 제 역량을 확장하고, 안정적이면서도 고효율의 가스시스템을 설계하는 전문가로 성장하고자 지원했습니다.
또한 고압환경에서는 압력 변동에 따른 피로 설계와 밸브·조정기의용 량 선정이 중요하며, 시스템 내부의 압력 변화가 연속적으로 발생하기 때문에 동적해석도 적용해야 합니다.
이처럼 극한 조건에서의 설계는 단순 계산이 아니라 실제 선박 운항 중 발생 가능한 모든 변수를 예측해 위험을 선제적으로 제거하는 과정이라고 생각합니다.
각 노드의 정상운전 조건을 설정한 뒤, 온도·압력·유량·농도 등의 편차를 기준으로 발생 가능한 위험을 도출하고, 완화 대책을 리뷰하는 프로세스를 사용했습니다.
그 과정에서 단순히 위험을 나열하는 것이 아니라, 계장interlock, 이중화 설계, 압력 Relief 시스템, Shut-down로직 등을 어떻게 구성할지 실제 설계 관점에서 검토했습니다.
가스시스템 배관은 단순 유로 설계가 아니라 안전구역 설정, 응력해석, 지지대 설계, 온도·압력조건별 재질 선정 등이 모두 포함된 복합작업입니다.
저는 P&ID를 기준으로 유량·압력 Drop 계산을 수행하고, Expans ionLoop 또는 Bellows 적용 여부를 검토하며, Valve·Flowmeter 등의 위치선정 시 유지보수 접근성을 고려했던 경험이 있습니다.
가장 큰 차이는 온도·압력조건과 증기발생량(BOG)입니다.
또한 연료 성분에 따라 엔진 요구 조건도 달라지므로 FGSS의 압력·온도제어밸브 선정이 변합니다.
안전밸브 용량 선정값을 두고 공급사 제안치와 저희 설계값이 달라 충돌이 발생했지만, 저는 열전달 해석 데이터와 정상·비정상 상태별 압력 변화를 다시 계산해 근거자료를 만들었습니다.
또한 BOG 발생량 예측 모델을 직접 만들어 저장조건·온도·압력 변화에 따른 처리량 차이를 분석했고, 이를 기반으로 Vaporizer용량 선정시 어떤 설계여유가 필요한지를 계산했습니다.
이러한 문서화는 단순 기록이 아니라 품질보증의 핵심이며, 설계자에게 필요한 책임감이 반영된 결과물이라고 생각합니다.
조직적으로는 문제 해결 방식과 문서화 체계를 강화해 팀 전체의 품질 수준을 높이는 역할을 하고자 합니다.
설계 오류는 곧 안전과 품질의 문제이므로 책임 회피는 불가능하다고 생각합니다.
저는 시스템 전체의 연계성을 고려해 문제를 해결하는 방식에 강점이 있고, 새로운 기술을 빠르게 습득해 실제 설계 개선으로 연결한 경험이 있습니다.
저는 장기적인 관점에서 기술 축적이 가치라고 생각하며, 변화가 클수록 기술기반 경쟁력의 중요성은 커집니다.
LNG·LPG 시스템의 압력·온도·BOG 해석 경험, 위험분석 기반의 설계검토 경험, 배관·계장 인터페이스 조율 경험을 통해 통합시스템 관점에서 문제를 해결하는 역량을 쌓아왔습니다.

[hwp/pdf](HD한국조선해양 면접) SD사업부 가스 시스템 및 장비 설계 직무 면접자료, 면접질문기출, 면접족보