국가철도공단 인턴으로 근무하게 된다면, 업무 효율화나 데이터 정리 등에서 디지털 기술을 적극적으로 활용하여 실질적인 개선을 이루어 내겠습니다.
국가철도공단 체험형 인턴에 지원한 이유는 무엇인가요?
특히 IoT 기반 신호장치나 에너지 절감형 전력공급 기술은 미래 철도 시스템의 핵심이라고 생각합니다.
철도 전기·신호분야의 업무가 어려운 이유는 무엇이며, 본인은 어떻게 대응할 수 있을까요?
특히 철도 전력·신호시스템의 예방정비체계과 안전 매뉴얼 구축 프로세스을 실제로 경험하여, 향후 철도기술직 공무원 혹은 공단 정규직으로 성장할 수 있는 기반을 마련하고자 합니다.

어려움이 예상됨에도 불구하고, 성취하기 어려운 목표를 세우고 이를 달성해낸 사례를 기술하여 주시기 바랍니다.
그러나 팀원들과 야간 실험을 반복하며 파라미터를 조정했고, 최종적으로 기존 대비 전력 소모량 26% 절감, 신호오류율 0.5% 이하 유지라는 결과를 얻었습니다.
국가철도공단 체험형 인턴으로 참여하게 된다면, 이러한 경험을 바탕으로 업무 과정에서도 도전적인 목표를 세우되, 안전·정확·효율이라는 철도산업의 핵심가치를 기준으로 실질적인 성과를 내는 인턴이 되겠습니다.
대학교 4학년 시절, 교내 전력관리 실험실에서 전력부하 데이터 분석 자동화 프로그램을 개발했던 경험이 있습니다.
우선, 전력 측정 장비(DAQ)에서 생성된 CSV 데이터를 자동으로 불러와, 날짜·시간·전류·전압 등의 항목을 분류하는 스크립트를 작성했습니다.
이에 장비 매뉴얼을 직접 분석하고, 데이터 파싱과정을 단계별로 디버깅하여 문제를 해결했습니다.
결과적으로 기존 3시간 걸리던 작업을 10분 이내로 단축시켰고, 교수님으로부터 "실험실의 데이터 관리 표준을 바꿨다"은 평가를 받았습니다.
국가철도공단 인턴으로 근무하게 된다면, 업무 효율화나 데이터 정리 등에서 디지털 기술을 적극적으로 활용하여 실질적인 개선을 이루어 내겠습니다.
저는 전기·신호 분야의 지식을 현장에서 실질적으로 적용해보고, 공공기관의 기술운영 프로세스를 직접 경험하며 성장하고자 지원했습니다.
철도 관련 기술 중 가장 흥미를 느끼는 분야는 무엇입니까?

[hwp/pdf]2025년도 제2차 체험형 인턴_수도권 자기소개서 지원서