설계 경험 외에도 조선소 현장 견학을 통해 대형 선박이 제작되는 과정을 직접 보고, 실제 현장에서 발생하는 다양한 문제 상황과 해결방식을 배울 수 있었습니다.
저는 HD현대중공업이 가진 글로벌 네트워크와 첨단 설계기술을 현장에서 직접 배우고, 신기술을 실제 선박 설계에 적용하는 경험을 쌓고 싶습니다.
단순히 설계만 잘하는 엔지니어가 아니라, 실제로 안전하고 혁신적인 선박이 탄생할 수 있도록 팀과 현장 모두를 연결하는 역할을 해내고 싶습니다.
HD 현대중공업에서 저의 경험과 역량을 십분 발휘해 세계 최고의 선박 설계 엔지니어로 성장하고 싶습니다.
현장에서 실제 설계도면을 검토하고, 선체 블록 조립 과정에서 발생하는 구조적 이슈에 대해 실무자들과 직접 소통했습니다.
앞으로 조선기본설계 엔지니어로서 실질적인 설계 결과물이 현장에 적용되고, 그 과정에서 많은 이들과 함께 성장하며 기여할 수 있을 때, 더 큰 보람과 행복을 느낄 수 있다고 생각합니다.
친환경 선박 설계 프로젝트에서 구조설계와 모델링을 직접 담당하며 팀의 핵심 역할을 맡았습니다.
저는 실제 현장에 적용될 수 있는 실용적인 설계를 구현하는 엔지니어가 되고 싶습니다.

설계 경험 외에도 조선소 현장 견학을 통해 대형 선박이 제작되는 과정을 직접 보고, 실제 현장에서 발생하는 다양한 문제 상황과 해결방식을 배울 수 있었습니다.
저는 HD현대중공업이 가진 글로벌 네트워크와 첨단 설계기술을 현장에서 직접 배우고, 신기술을 실제 선박 설계에 적용하는 경험을 쌓고 싶습니다.
앞으로 친환경, 스마트 선박 분야의 기본설계 엔지니어로 성장해 HD현대중공업이 세계시장에서 기술적 우위를 이어갈 수 있도록, 적극적으로 새로운 기술을 도입하고 문제 해결에 앞장서겠습니다.
단순히 설계만 잘하는 엔지니어가 아니라, 실제로 안전하고 혁신적인 선박이 탄생할 수 있도록 팀과 현장 모두를 연결하는 역할을 해내고 싶습니다.
HD 현대중공업에서 저의 경험과 역량을 십분 발휘해 세계 최고의 선박 설계 엔지니어로 성장하고 싶습니다.
조선기본설계 직무를 목표로 실무 역량을 갖추기 위해 꾸준히 노력해왔습니다.
현장에서 실제 설계도면을 검토하고, 선체 블록 조립 과정에서 발생하는 구조적 이슈에 대해 실무자들과 직접 소통했습니다.
차후에는 스마트십, 친환경 선박 등 신기술이 적용되는 설계 프로젝트에 직접 참여해, 미래형 선박 설계 전문성을 키우고 싶습니다.
저는 구조설계와 모델링, 발표 자료 제작을 맡았고, 동료들은 추진시스템과 연료 효율 개선, 비용 분석을 담당했습니다.
발표 당일에는 팀을 대표해 설계개요와 구조적 특징, 친환경 설계 포인트를 직접 설명했습니다.
저는 배운 지식과 노력을 실제 결과로 만들어냈을 때 가장 큰 보람과 행복을 느낍니다.
하중을 여러 방식으로 분산하는 구조적 아이디어를 제안하고, 실제 모형에 적용해 결과를 관찰했습니다.
완성된 구조물이 예상하던 하중을 견디고, 실험 결과가 기대치와 거의 일치했을 때, 동료들과 함께 진심으로 기뻐하며 보람을 느꼈습니다.
그 과정에서 제 역량도 한층 더 성장했고, 팀이 좋은 결과를 거뒀을 때는 개인적으로도 큰 만족을 느꼈습니다.
직접 설계한 선박 구조물이 실제로 만들어지고, 여러 사람과 함께 협력해 문제를 해결할 때 느끼는 성취감은 그 무엇과도 바꿀 수 없습니다.
앞으로 조선기본설계 엔지니어로서 실질적인 설계 결과물이 현장에 적용되고, 그 과정에서 많은 이들과 함께 성장하며 기여할 수 있을 때, 더 큰 보람과 행복을 느낄 수 있다고 생각합니다.
HD현대중공업은 글로벌 선박시장을 이끄는 기술력과 혁신적인 조직문화를 갖추고 있어 큰 매력을 느꼈습니다.
기본설계 직무에서 가장 중요한 역량은 꼼꼼한 분석력과 문제 해결력이라고 생각합니다.
현장과 소통하는 능력도 설계품질 을 높이는 데 큰 역할을 한다고 생각합니다.
Q4.실제 현장실습이나 인턴십에서 느낀 점을 말씀해 주세요.
Q7.본인이 생각하는 '좋은 협업'이란 무엇이라고 생각하시나요?
Q9.스트레스를 받는 상황에서도 집중력을 유지하는 본인만의 방법이 있나요?

[hwp/pdf]2025 HD현대중공업 조선_기본설계 자기소개서와 면접자료