현대모비스 샤시안전 BUR&D 조향 시작품 개발 직무는 차량의 조향시스템을 연구·개발하는 과정에서 실제 양산이 전 단계의 시작품(Prototype)을 제작·검증하는 업무라고 이해하고 있습니다.
저는 캡스톤 디자인 프로젝트에서 센서 노이즈 문제를 끝까지 해결해 목표를 달성한 경험이 있습니다.
이 경험을 바탕으로 현대모비스에서도 문제 해결 과정에 끈기 있게 임하겠습니다.
저는 조향시스템의 시작품 개발을 통해 안전성과 신뢰성을 검증하는 과정에 기여하고 싶어 지원했습니다.
학부 프로젝트에서 조향시스템 모형을 제작하며 기초를 다졌고, 인턴십에서 실제 시작품 검증에 참여했습니다.

현대모비스 샤시안전 BUR&D 조향 시작품 개발 직무는 차량의 조향시스템을 연구·개발하는 과정에서 실제 양산이 전 단계의 시작품(Prototype)을 제작·검증하는 업무라고 이해하고 있습니다.
시 작품은 설계 단계에서 고려한 요소들이 실제 작동환경에서도 제대로 구현되는지를 확인하는 매개체이므로, 설계와 제작을 동시에 이해할 수 있는 융합적 사고가 필요합니다.
당시 목표는 신형 조향 부품의 내구성 시험용 샘플을 제작하는 것이었는데, 제작과정에서 치수공차 문제로 조립이 원활하지 않았습니다.
이 경험은 시 작품 제작에서 세밀한 검증과 협업의 중요성을 알게 해 주었습니다.
결국 프로젝트는 일정 내 완료되었고, 시 작품 검증 결과도 목표치를 충족할 수 있었습니다.
이 경험은 협업이 단순한 역할 분담이 아니라, 목표와 정보를 공유하며 시너지를 창출하는 과정임을 깨닫게 했습니다.
현대모비스에서도 다양한 부서와 협력사가 참여하는 프로젝트에서 이러한 경험을 바탕으로 협업문화를 주도하겠습니다.
시 작품은 단순한 설계 이론만으로는 완성될 수 없고, 실제 제작과정에서 발생하는 변수와 검증 데이터를 반영해야 합니다.
이 경험을 바탕으로 현대모비스에서도 문제 해결 과정에 끈기 있게 임하겠습니다.
협업 과정에서 갈등이 발생한다면 어떻게 해결하시겠습니까?
인턴십에서 부서 간의사소통 부족으로 지연이 발생했을 때, 데이터 공유 방식을 개선하며 갈등을 해소한 경험이 있습니다.

[hwp/pdf]2025 현대모비스 샤시안전BU_R&D_조향 시작품 개발 자기소개서 자소서 면접