이 경험은 제가 안전제어SW 직무에서 단순한 코드 작성자가 아니라, 문제를 깊이 분석하고 개선책을 제시할 수 있는 역량을 가지고 있음을 보여줍니다.
또한 문제 발생 시 단순 보고가 아니라 근본 원인을 찾아 개선책을 제시한 경험은 안전제어SW 직무에 적합한 역량이라 생각합니다.
본인이 경험한 협업 사례 중 안전제어SW 직무에 도움이 될 만한 것은 무엇입니까?
이는 안전제어SW 개발에서도 제어 이론, 구현, 검증 등 다양한 역할 간 협업이 필요하다는 점에서 직접적인 도움이 될 것입니다.
입사 후 단기적으로는 안전제어기 SW 검증 프로세스를 철저히 익히고, 다양한 주행환경에 대한 알고리즘 시험 경험을 쌓고 싶습니다.

제가 지원한 샤시안전 BUSW/로직안전제어기 SW 직무는 차량의 주행 안전성을 보장하기 위한 핵심 소프트웨어를 개발·검증하는 역할이라고 이해하고 있습니다.
따라서 이 직무는 단순한 소프트웨어 개발이 아니라, 안전이라는 가치와 직결된 고도의 신뢰성을 요구하는 책임 있는 업무라고 생각합니다.
초기에는 단순한 PID 제어기를 적용했으나, 고속주행 시 제어안정성이 떨어지는 문제가 있었습니다.
저는 안전제어SW 직무를 단순한 소프트웨어 코딩이 아닌, 차량 주행 안전이라는 핵심 가치를 지키는 직무로 이해합니다.
저희 팀은 차량 주행 시 차선 인식을 기반으로 경로를 제어하는 알고리즘을 개발하는 과제를 맡았습니다.
이 과정을 통해 최종적으로 안정성과 효율성을 모두 확보한 알고리즘을 개발할 수 있었고, 프로젝트는 우수과제로 선정되었습니다.
안전제어기 SW 직무에서 가장 중요한 요소는 신뢰성과 실시간 성이라고 생각합니다.
안전제어 알고리즘 개발 과정에서 가장 도전적인 점은 무엇이라고 생각합니까?
협력사와의 충돌은 감정적 대응이 아니라 데이터 기반의 객관적 소통으로 해결해야 한다고 생각합니다.
자율주행 시대에 안전제어SW의 역할은 어떻게 변화할 것이라 생각합니까?
자율주행 시대에는 안전제어SW가 더욱 복잡하고 핵심적인 역할을 하게 될 것입니다.
이는 안전제어SW 개발에서도 제어 이론, 구현, 검증 등 다양한 역할 간 협업이 필요하다는 점에서 직접적인 도움이 될 것입니다.

[hwp/pdf]현대모비스 샤시안전BU_SW.로직_안전제어기 SW 자기소개서 지원서와 면접