기술의 신뢰, 결과의 신뢰, 데이터의 신뢰입니다.
대한항공은 국내 항공우주산업에서 독보적인 입지를 가진 기업으로, 단순한 항공기 운항을 넘어 구조물 설계, 복합재 기술, 무인기 개발 등에서 세계적인 경쟁력을 보여주고 있습니다.
저는 구조해석과 복합재 기반 최적화 설계에 가장 큰 관심이 있습니다.
특히 유한요소해석툴을 활용한 구조강도 검토나, 열응력해석, 재료물성 기반의 경량화 설계 등에 큰 흥미가 있습니다.
제강점은 '정확성을 기반으로 한 설계능력'과 '분석 결과에 대한 신뢰 확보'입니다.
기술을 '설계'하는 엔지니어가 아니라, '현실화'하는 엔지니어가 되는 것이 제대 응 전략입니다.

대한항공은 국내 유일의 민간항공기 제작기술을 보유하고 있으며, 보잉·에어버스·록히드마틴 등 세계적인 OEM과 긴밀하게 협력하며 글로벌 항공우주산업의 한 축을 담당하고 있습니다.
첫 번째는 복합재 기반의 구조 최적화 설계 기술을 심화해, 실물기반 설계에서 가상기반 검증까지의 전 과정을 통합 관리할 수 있는 실무형 인재가 되는 것입니다.
저는 구조설계 및 재료개발 측면에서 '국산화 가능성'이 높은 부품군을 분석하고, 기술적 난이도를 극복할 수 있는 연구개발 아이디어를 제안하고 실행함으로써, 기술 독립에 일조하고 싶습니다.
제가 추구하는 엔지니어는 혼자만의 천재가 아닌, 함께 가치를 창출할 줄 아는 기술인입니다.
저는 인생에 있어서 가장 중요한 가치로 '기술을 통한 신뢰 창출'을 꼽고 싶습니다.
또한, 저는 이 가치를 팀 프로젝트나 사회적 관계에도 확장해왔습니다.
팀과제에서 역할 분담 후 결과가 공유되지 않거나, 일부 팀원이 결과를 신뢰하지 못해 갈등이 발생할 때 저는 '투명한 문서화'와 '가시적인 근거제시'를 통해 팀원들의 신뢰를 얻고자 했습니다.
결과물의 신뢰성은 결국 팀 전체의 신뢰로 이어졌고, 이는 프로젝트의 완성도와 만족도까지 높였습니다.
제가 추구하는 신뢰는 단순한 말이나 행동의 신뢰가 아닙니다.
기술의 신뢰, 결과의 신뢰, 데이터의 신뢰입니다.
저는 구조해석과 복합재 기반 최적화 설계에 가장 큰 관심이 있습니다.
특히 유한요소해석툴을 활용한 구조강도 검토나, 열응력해석, 재료물성 기반의 경량화 설계 등에 큰 흥미가 있습니다.

[hwp/pdf]2025 대한항공 [항공우주인턴] 자기소개서 지원서와 면접자료