현대자동차[ 계약학과] 배터리 셀 개발자 기소개서 지원서와 면접 자료
저의 관심 분야는 고에너지 밀도 배터리 소재와 전극 구조 최적화입니다.
제가 수행한 슬러리 조성 실험과 전극 공정 최적화 경험은 실제 양산을 고려한 소재 개발에 대한 감각을 길러줬고, 이 경험을 기반으로 배터리 셀의 성능 향상뿐 아니라 공정안정성과 생산성 개선에도 기여하고 싶습니다.
향후에는 전극구조 시뮬레이션과 공정데이터를 기반으로, 차세대 배터리 셀 설계 및 공정 효율화를 선도하는 개발자로 성장하고자 합니다.
현대자동차 배터리 셀 개발팀의 과제와 연계하여 양산형 전극 설계 또는 극판 압축도, 배합비 등에 따른 공정변수와 셀 성능 간의 상관관계를 실험할 계획입니다.

현재(또는 과거) 본인이 소속된 단체나 조직 중 가장 애착이 가는 곳에 대해 소개하고, 본인의 역할과 기여한 바에 대해서술해주세요
복잡한 문제를 실험과 논리를 통해 해결할 때 가장 큰 에너지를 얻습니다.가장 인상 깊은 경험은 음극소재 내 결함 발생 원인을 규명한 실험입니다.
저의 관심 분야는 고에너지 밀도 배터리 소재와 전극 구조 최적화입니다.
다양한 전해질 첨가 제 조건과 도전재 조성 비율에 따른 전기화학적 성능을 분석하며, 재현성과 데이터 신뢰성을 확보하는 실험설계 방법을 익혔습니다.
제가 수행한 슬러리 조성 실험과 전극 공정 최적화 경험은 실제 양산을 고려한 소재 개발에 대한 감각을 길러줬고, 이 경험을 기반으로 배터리 셀의 성능 향상뿐 아니라 공정안정성과 생산성 개선에도 기여하고 싶습니다.
향후에는 전극구조 시뮬레이션과 공정데이터를 기반으로, 차세대 배터리 셀 설계 및 공정 효율화를 선도하는 개발자로 성장하고자 합니다.
전기화학에너지저장원리, 리튬이온전지의 작동 메커니즘, 전극반응 및 수명 열화 메커니즘을 이론적으로 깊이 있게 학습할 예정입니다.
2단계(2학기~3학기) : 소재 구조 최적화 및 셀 설계
현대자동차 배터리 셀 개발팀의 과제와 연계하여 양산형 전극 설계 또는 극판 압축도, 배합비 등에 따른 공정변수와 셀 성능 간의 상관관계를 실험할 계획입니다.
또한 공정반복성을 고려해 실험조건을 정리하고, 제조현장의 scale-up 조건까지 예측할 수 있는데이터를 구축해 보고자 합니다.
계약학과의 특성상 실제 양산 현장과 밀접하게 연계된 문제를 연구 주제로 다룰 수 있다는 점은 제게 매우 큰 동기이며, 졸업 후 현대자동차 배터리 셀 개발팀에서 바로 기술 적용 가능한 인재로 성장하고자 합니다.

[hwp/pdf][계약학과] 배터리셀 개발 자기소개서 지원서와 면접자료