해당 경험을 통해 실무에서 저의 물류에 대한 역량을 활용하기 위해서는 필요한 것은 비즈니스 현장에서 활용할 수 있을 정도의 어학 실력이라는 것을 알게 되었습니다.
물건을 판매한다는 세일즈의 관점에서 성과를 이루어졌지만 업무를 진 행하면서 물류에 대한 역량을 활용하지 못한다는 부분에서 답답함을 느끼게 되었습니다.
이에 새로운 물류의 흐름에 유연하게 대응하지 못한다는 한계를 보게 되었습니다.
이에 물류 직무를 통해 제가 가진 역량을 발휘하고자 한진에 지원하게 되었습니다.
입사 후 5년은 경험과 저의 역량을 활용하여 RCEP의 발효로 시작될 한국과 일본의 새로운 물류의 흐름을 한진이 주도할 수 있도록 특화된 프로젝트들을 진행할 것입니다.

해당 경험을 통해 타국에 대한 막연한 호기심은 더 큰 세계로 경험하고 싶다는 강한 동기부여로 변해갔습니다.
하지만 다양한 물류 이슈에 대응하지 못함에 답답함을 느끼게 되어 원산지관리사를 공부하기 하였지만 새로운 물류의 흐름을 경험하기 위해 새로운 도전을 결심하게 되었습니다.
대학에서 물류를 공부하고 자격증들을 취득하는 과정에서 실무에 대한 지식을 공부할 수 있었지만, 해당 내용이 어떻게 실무에서 활용할 수 있는지에 대한 의문을 가지게 되었습니다.
해당 활동을 통해 자동차 프레임을 중동에 수출하는 과정을 경험하며 물류실무 과정에 참여할 수 있었습니다.
해당 경험을 통해 실무에서 저의 물류에 대한 역량을 활용하기 위해서는 필요한 것은 비즈니스 현장에서 활용할 수 있을 정도의 어학 실력이라는 것을 알게 되었습니다.
시차를 활용하여 새벽에는 뉴욕에서 미국 학생들과 디즈니의 고객 서비스에 대한 교육과 교수님과의 1대1 멘토링을 통해 비즈니스 마인드를 배울 수 있었고 오전부터는 싱가포르와 중국에서 온 분들과 함께 팀을 이뤄 보험에 대한 업무와 과제를 진행하였습니다.
매일 미국과 홍콩을 웹프로그램을 통해 30초 만에 넘나드는 특별한 경험은 마치 미국과 홍콩에서 동시에 생활한 것과 같은 느낌을 가지게 만들었고 프로그램들의 수료 때에는 마치 장기간 어학연수를 경험한 것과 같이 타국에 대한 이해와 현실감 있는 언어적 역량을 기를 수 있었습니다.
하지만 물류경로가 정확하게 작동하는 것을 보며 우리나라의 좋은 상품을 새로운 시장으로의 길을 만드는 설렘을 느낄 수 있었습니다.
국내외 많은 선사와 포워딩업체들이 경쟁하고 있는 지금의 시장에서 화주의 결정을 이끌어내는 것은 결국 회사의 브랜드 가치에서 오는 신뢰성이라고 생각합니다.
또한 물류의 경우 다양한 이슈가 발생하고 작은 이슈일지 여도 막대한 시간 지연과 비용손해가 발생하기 때문에 항상직 무에 대한 넓은 지식과 신기술에 대한 열린 사고가 필요하다고 생각합니다.
입사 후 5년은 경험과 저의 역량을 활용하여 RCEP의 발효로 시작될 한국과 일본의 새로운 물류의 흐름을 한진이 주도할 수 있도록 특화된 프로젝트들을 진행할 것입니다.

[hwp/pdf][합격 자소서] (주)한진 신입 물류관리자