어떤 항공편이 든 승객이 가장 먼저 마주하는 사람은 공항 서비스 직원입니다.
저는 이러한 공항 서비스 직무가 단순한 안내를 넘어, 승객의 여행 경험 전체를 결정짓는 첫인상이자, 항공사의 브랜드 가치를 전달하는 중요한 역할이라 생각하며, 파라타항공의 공항 서비스직에 진심으로 도전하게 되었습니다.
특히 최근 도입된 디지털 셀프 서비스 확대, 혼잡 시간대 대응전략, 지연 발생 시 승객 안내 프로토콜 등의 운영 프로세스 개선을 보며, 공항 서비스가 단순 현장 응대가 아닌 고객 경험을 설계하는 일임을 체감했습니다.
먼저, 대학 재학 중 항공사 지상직 인턴과 항공서비스 아르바이트 활동을 통해, 탑승 수속 안내, 수하물 위탁기준 설명, 우선 탑승자유도, 유실물 응대, 항공편 지연시 승객 안내 등의 업무를 경험했습니다.

저는 이러한 공항 서비스 직무가 단순한 안내를 넘어, 승객의 여행 경험 전체를 결정짓는 첫인상이자, 항공사의 브랜드 가치를 전달하는 중요한 역할이라 생각하며, 파라타항공의 공항 서비스직에 진심으로 도전하게 되었습니다.
파라타항공은 고객 중심의 서비스 마인드와 높은 정시 운항율, 직원 친화적인 현장 운영체계 등으로 꾸준히 성장해온 항공사입니다.
특히 최근 도입된 디지털 셀프 서비스 확대, 혼잡 시간대 대응전략, 지연 발생 시 승객 안내 프로토콜 등의 운영 프로세스 개선을 보며, 공항 서비스가 단순 현장 응대가 아닌 고객 경험을 설계하는 일임을 체감했습니다.
대학교 시절 항공 서비스 전공을 통해 고객 응대, 항공예약시스템, 항공사 운영 프로세스 등을 배우며 공항 현장에 대한 전문지식을 쌓았고, 방학 동안 국내 공항 지상직 아르바이트와 인턴십을 경험하며 체계적이고 긴장감 있는 공항 현장의 실무를 몸소 체험했습니다.
예기치 못한 항공편 지연이나 좌석 문제 발생 시, 고객의 감정을 읽고, 한 단계 앞서 안내하고, 필요시 조율까지 해야 하는 과정을 겪으며 서비스직의 본질은 '문제 해결'이라는 사실을 체득했습니다.
그 경험은 현장 중심 사고와 데이터를 활용한 서비스 개선이라는 측면에서 제게 깊은 인상을 남겼고, 현재 지원 동기를 더 구체화하는 계기가 되었습니다.
공항 서비스 업무는 단순히 항공권을 발권하거나 탑승을 돕는 것이 아니라, 승객의 여정 전체를 안내하고, 문제 발생 시 가장 먼저 해결책을 제시하는 조율자이자 안내자 역할이라 생각합니다.
먼저, 대학 재학 중 항공사 지상직 인턴과 항공서비스 아르바이트 활동을 통해, 탑승 수속 안내, 수하물 위탁기준 설명, 우선 탑승자유도, 유실물 응대, 항공편 지연시 승객 안내 등의 업무를 경험했습니다.

[hwp/pdf][자기소개서] 파라타항공 신입 영업직 공항서비스