이러한 경험을 바탕으로 STX 엔진 전장부품 개발 직무에서 엔진 환경에 최적화된 내진동·내 습회로 설계와 진단 기능 구현, 통신안정성 확보 등 실질적 기여를 할 수 있다고 자신합니다.
특히 STX 엔진과 같은 고진동, 고온환경에서 작동하는 시스템에서 전장부품은 고장나기 쉬우며, 이러한 조건 속에서도 안정적으로 작동하는 회로를 설계해보는 것이 저의 핵심 도전과제였습니다.
STX 엔진전장부품 개발 직무에서도 이 경험을 기반으로 고온·고진동 환경에서도 안정작동 가능한 회로와 모듈을 설계하는 데 기여하고 싶습니다.
STX 엔진에서 부품 설계, 생산, 품질, 현장 운영 등과 긴밀히 협업하는 전장부품 개발 직무에서도 저는 기술과 사람을 연결하는 유연한 협업자로 기여하고 싶습니다.

STX 엔진에 지원한 동기와 지원한 직무를 위해 개발해온 본인의 강점을 구체적으로 기술해주세요.
이러한 경험을 바탕으로 STX 엔진 전장부품 개발 직무에서 엔진 환경에 최적화된 내진동·내 습회로 설계와 진단 기능 구현, 통신안정성 확보 등 실질적 기여를 할 수 있다고 자신합니다.
가장 도전적이었던 경험은 4학년 1학기 캡스톤 디자인 프로젝트로 진행한 '엔진 상태 기반 안전경고시스템' 개발 프로젝트였습니다.
목표는 실시간으로 엔진 블록 온도를 감지하고, 이상 상태 시 LED 경고 및 buzz er알람을 출력하며, 데이터를 로깅하는 센서 기반 진단 모듈을 직접 설계·구현하는 것이었습니다.
도전 목표를 설정한 이유는, 단순한 센서값 표시가 아닌 실제 전장부품의 고장 예방 기능을 구현해 봄으로써 현장 적용 가능한 '전자부품 설계의 첫걸음'을 직접 경험하고 싶었기 때문입니다.
특히 STX 엔진과 같은 고진동, 고온환경에서 작동하는 시스템에서 전장부품은 고장나기 쉬우며, 이러한 조건 속에서도 안정적으로 작동하는 회로를 설계해보는 것이 저의 핵심 도전과제였습니다.
프로젝트 초기에 가장 큰 문제는 센서값 처리 속도 지연이었습니다.
STX 엔진전장부품 개발 직무에서도 이 경험을 기반으로 고온·고진동 환경에서도 안정작동 가능한 회로와 모듈을 설계하는 데 기여하고 싶습니다.
저는 팀에서 센서 입력 처리와 모터 제어회로 설계를 담당했고, 다른 팀원들은 하드웨어 프레임 설계, 전원 배분 및 배선 설계, 알고리즘 코딩 등을 맡았습니다.

[hwp/pdf][자기소개서] STX엔진 신입 전장부품개발