수소연료자동차

REPORT

-수소연료 전지를 이용한 컨셉(미니) 자동차-

목 차

1장
서론

1.
개요

1)
친환경적인 수소 연료전지

2장
본론

1.
국제에너지 정세 현황 및 전망

2.

에너지 장기전망

3.

주요국 수소에너지 정책 및 연구개발 현황

4.

정책 제언

5.

니켈-수소 배터리

6.

니켈-수소 배터리 충전방법

7.

충전기의 기본원리와 구조

8.

수소연료전지 란

9.

연료전지의 개념

10.
컨셉 디자인

3장
결론

1)
수소에너지의 문제점

2)
수소에너지의 장점

제 Ⅰ장 서론

1. 친환경적인 수소 연료전지

연료전지는 19세기에 이미 전기화학적인 에너지 변환장치로의 개념이 정립되었으나, 근래에 들어 에너지 밀도를 kg당 1kW 으로 크게 증가시킬 수 있는 기술 (PEM ; proton-exchange membrane)의 개발과 지구 온난화 가스인 이산화탄소를 감축하기 위한 기후변화협약 등에 힘입어 많은 연구 개발이 이루어지고 있다.
기후변화협약 결과, 유럽에서 운행될 수 있는 자동차들은 2012년까지 현재의 1km당 200g에서 120g로 이산화탄소의 배출량을 현저하게 감축해야만 한다. 또한 미국 캘리포니아 주법에 따르면 2003년부터 새로 등록되는 차량중의 10%를 무배출 차량(zero emission car)으로 할 것을 명시하고 있다.
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