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F1 그랑프리의 한국에서의 성공을 위한 방안
INDEX
INDEX
F1 그랑프리란

F1 그랑프리 현황 (비아시아권)

F1 그랑프리 현황 (아시아권)

한국 F1 그랑프리 준비 현황

한국에서의 성공 방안

결론
1. F1 그랑프리란
1. F1 그랑프리란
History
경기일정
CHAMPIONSHIP
연간 득점 합산해 챔피언 결정

Drivers Championship
-최다 득점팀에게 챔피언 타이틀
Constructors Championship
-최다 득점팀에게 챔피언 타이틀
엔트리 1번이 전년도 챔피언

챔피언 드라이버가 소속된 팀은 다음해 엔트리 넘버 1번과 2번을 부여

피트 배정도 엔트리 넘버에 따라 고름
Driver
CONSTRUCTOR
MACHINE
BUSINESS
경주차보다 빠른 초일류 기업의 마케팅 전쟁

-F1에 참여하는 11개 팀 전체의 연간 소요 예산은 약 2조7,000억원
-F1팀이나 그랑프리 대회에 스폰서를 하는 기업은 202개사

폭발적 관중동원력 자랑

-그랑프리당 평균 입장하는 관중은 20만명(금, 토, 일요일 관중 합산) 정도, 한 해 누적 관중은 400여만명

184개국 6억 시청자 확보

참여기업에 막대한 광고효과
-프랑스의 경우 축구 챔피언스리그(290만명)보다 F1(310만명)이 더 많은 시청자
2. F1 그랑프리 현황
(비아시아)
2. F1 그랑프리 현황 (비아시아권)
유럽 및 아메리카 등지에서의 F1의 인기요인
1) 입국 관광객의 증가
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