본 자료는 [컨테이너 운송과 선하증권]에 대해 소개한 자료로 [Part 1] 컨테이너 운송에 대해서는 컨테이너의 정의, 컨테이너화물운송의 특징, 컨테이너의 종류, 컨테이너의 국제규격,
20피트, 40피트 컨테이너 적재량, CBM 계산방법, 용적톤(Revenue Ton; R/T) 계산방법, 컨테이너화물의 수송형태 4가지에 대해 상세하게 서술하였음.

또한, [Part 2] 선하증권에 대해서는 선하증권의 정의 및 의의, 선하증권의 법적 성질, 선하증권의 기능, 선하증권의 역할, 선하증권의 원본과 그 효력, B/L발행 절차 및 화물인수과정, 선하증권의 기재사항(법적 기재사항 및 임의 기재사항), 선하증권의 면책조항, 선하증권의 종류 등에 대해 구체적으로 설명한 자료임

[Part 1] 목 차

1. 컨테이너 운송
1) 컨테이너의 정의
2) 컨테이너화물운송의 특징
3) 컨테이너의 종류
4) 컨테이너의 국제규격
5) 20피트, 40피트 컨테이너 적재량
6) CBM 계산방법
7) 용적톤(Revenue Ton; R/T) 계산방법
8) 컨테이너화물의 수송형태

[Part 2] 목 차

2. 선하증권
1) 선하증권의 정의 및 의의
2) 선하증권의 법적 성질
3) 선하증권의 기능
4) 선하증권의 역할
5) 선하증권의 원본과 그 효력
6) B/L발행 절차 및 화물인수과정
7) 선하증권의 기재사항
8) 선하증권의 면책조항
9) 선하증권의 종류

1) 선하증권의 정의 및 의의

(2) 선하증권의 의의

- 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재 또는 적재를 위해 그 화물을 영수하였음을 증명

- 동 화물을 도착항에서 일정한 조건하에 수하인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권

- B/L상에 기재된 화물의 권리를 구체화하는 것으로서 B/L의 양도는 바로 화물에 대한 권리의 이전을 의미

☞ 화물을 처분하고자 할 때에는 반드시 관련 B/L을 가지고 있어야만 함

- 오늘날 국제무역에 있어서 대차결제 수단의 국제적 관례는 통상 화환어음(Documentary Bill)이며, B/L은 동 환어음을 취결하는데, 상업송장 및 해상보험증권과 함께 그 기본이 되는 서류

[ppt/pdf]컨테이너 운송과 선하증권